โครงการทางรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงได้มาถึงหลักไมล์ที่สำคัญแล้ว หลังจากสามารถขุดเจาะอุโมงค์หมายเลข 3 ได้สำเร็จ และเครื่องจักรของ SANY กว่า 500 ตัวกำลังทำงานอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างของโครงการดังกล่าวในอินโดนีเซีย โดยหลิว ไห่เถา หัวหน้าผู้รับเหมาช่วงของโครงการนี้กล่าวว่า “เครื่องมือที่ใช้ในโครงการนี้ 80% ได้รับการจัดหามาโดย SANY”
SANY จัดสรรเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่สามารถจัดการกับดินประเภทต่าง ๆ ได้ รถขุดรุ่น SY215C ของ SANY มีบทบาทสำคัญในการขุดเจาะอุโมงค์หมายเลข 5 ซึ่งเป็นโครงการที่ท้าทายที่ต้องทำให้แล้วเสร็จด้วยวิธีการขุดแบบดั้งเดิมเนื่องจากดินนิ่ม ขณะที่เครื่องเจาะอุโมงค์รุ่น STR318H ของ SANY ช่วยเจาะทะลุหินแข็งในอุโมงค์หมายเลข 11 ได้สำเร็จ
นอกจากเครื่องมือที่มีคุณภาพและไว้ใจได้แล้ว SANY ยังสนับสนุนโครงการนี้ด้วยบริการที่ปรับให้เข้ากับลักษณะงาน ถ้าไม่รวมยานพาหนะที่มีการออกแบบพิเศษ 5 คัน และสาขาบริการ 3 แห่งตลอดโครงการเส้นนี้ ยังมีวิศวกรฝ่ายบริการ 15 คนประจำอยู่ที่พื้นที่ก่อสร้าง โดยทำหน้าที่ซ่อมบำรุงตามปกติ พร้อมทั้งให้บริการในทันที “เราทำงาน และบางครั้งก็อาศัยอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างด้วยซ้ำ หลายคนคิดว่าเราเป็นพวกบ้างาน แต่นั่นเป็นวิธีที่เราทำงานให้เสร็จได้อย่างรวดเร็ว” นายหลิว จวิน วิศวกรบริการของ SANY ประจำพื้นที่ก่อสร้าง กล่าวถึงช่วงเวลาดังกล่าว
โครงการนี้ยังทำให้ชุมชนท้องถิ่นได้รับโอกาสเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของภาคแรงงาน “คนท้องถิ่นต้องการที่จะได้รับการฝึกอบรมให้เป็นเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการในโครงการนี้ พวกเขาสามารถพัฒนาทักษะของพวกเขาให้ดีขึ้นผ่านงานนี้เพื่อหางานที่ดีขึ้นในอนาคต” เหลียง จิง ผู้อำนวยการแผนกขายจาก SANY Indonesia BU กล่าว ในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา SANY สนับสนุนการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการท้องถิ่นด้วยอุปกรณ์ต่าง ๆ ซึ่งเป็นโปรแกรมที่สร้างประโยชน์ให้กับชาวท้องถิ่นนับร้อยคน
“โครงการรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงนับเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นแลนด์มาร์ค ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเป็นพันธมิตรและมิตรภาพระหว่างอินโดนีเซียกับจีน เราเชื่อว่า นี่เป็นตัวอย่างที่ดีมากสำหรับประเทศในเอเชียในเรื่องความร่วมมือ” รินี มาเรียนี โซเอมาร์โน อดีตรัฐมนตรีกระทรวงรัฐวิสาหกิจอินโดนีเซีย กล่าวชม
ทางรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงจะเชื่อมโยงกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย กับเมืองบันดุง ศูนย์กลางด้านสิ่งทอ โดยครอบคลุมระยะทางกว่า 140 กิโลเมตร การลงทุนทั้งหมดของโครงการนี้มีมูลค่ารวม 6 พันล้านดอลลาร์ รถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงที่มีอัตราความเร็ว 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะเป็นรถไฟความเร็วสูงโครงการแรกของอินโดนีเซีย และโครงการแรกของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ซึ่งเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ ทางรถไฟสายนี้จะช่วยร่นระยะเวลาในการเดินทางให้เหลือประมาณ 40 นาที
